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新能源汽車電池高低溫箱測試系統(tǒng)冷卻設備

作者:高低溫箱 發(fā)布時間:2021-04-29 10:48     文章來源 :上海林頻儀器股份有限公司
  為新能源汽車蓄電池高低溫箱測試系統(tǒng)冷卻裝置,專門設計用于對永磁同步電機、開關磁阻電機、異步電機及控制裝置進行熱工、液壓機械測試。可根據(jù)電機驅動的測試要求,調整各種參數(shù),使電機及控制器在室溫或更高溫度下進行熱測試。
新能源汽車電池高低溫箱測試系統(tǒng)冷卻設備
  高低溫箱度測試系統(tǒng)冷卻設備:
 
  1、-40-120℃廣泛的溫度控制范圍,低溫在0.1℃范圍內波動。
 
  2、流量控制:變頻驅動流量控制,流量輸出可任意設定,波動范圍小至0.2L/min。
 
  3、由于采用了直接冷卻技術,壓縮機在整個循環(huán)、加熱和冷卻過程中都涉及溫度控制。
 
  4、采用碳化硅作循環(huán)泵,石墨作密封材料作管道,以避免冷卻液在高溫下泄漏。
 
  5、循環(huán)周期內多點溫度監(jiān)測器。
 
  6、壓力計用于實時反饋。
 
  7、配有測試馬達冷卻通道內阻的等方閥。
 
  8、高溫破壞試驗,測試電機高溫消磁性能及潤滑可靠性。
 
  油或水可根據(jù)電機的冷卻方式用作冷卻劑:
 
  油液是循環(huán)介質的一種油冷卻劑,用來測試油液冷卻驅動電機,從而把自動變速器的冷卻油直接泵入電機,從
 
  而實現(xiàn)對電機的冷卻。具有良好的冷卻效果,控溫精度高,不會淹沒電機氣隙。
 

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